識者「夜行バスが若者に人気なのは新幹線が不便だから」 [323988998]


 
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1451449232/ 
 
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 74eb-teeK)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:20:32.46 ID:7ipFd84O0.net BE:323988998-PLT(44074) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.sc/ico/miyabi.gif  
   なぜ若者たちは高速バスを選択するのか。都市計画や鉄道に詳しいライターの小川裕夫さんによれば、旅する若者にとって鉄道の使い勝手が悪くなったからだという。  
   
  「人件費や設備投資などの問題からJRは夜行列車をどんどん廃止しています。いま東京都内から出発する定期運行の夜行はサンライズ瀬戸・出雲とカシオペアだけです。  
  新幹線の最終を逃したビジネスマンにお馴染みだった東京と大阪を結ぶ急行銀河は2008年に廃止され、『青春18きっぷ』と組み合わせて使う人が多い『ムーンライト  
  ながら』も2009年3月から臨時列車でしか走っていません。昔なら夜行を選んでいた人たちが、高速バスを選んでいます。  
   
   速く移動できる新幹線や、カシオペアのような豪華寝台列車に比べて安価だということもありますが、最近の夜行バスは座席もバラエティに富んでいて選べますし、  
  座席ごとに電源が用意され車内wifiでネット使い放題の車両もあります。まるで移動するホテルです。女性専用車両や、個室風などゆったり過ごしやすい座席が選べる  
  ようになったことで女性の利用者が増えたことも高速バス利用の後押しをしています」  
   
   最近、全国のバス会社が豪華座席の夜行バス向け車両を次々と導入しているが、その意匠はまるでホテルの女性向けプランのよう。たとえばカーテンや簡易  
  パーテーションで個室のような座席、156度までリクライニングできるシート、無重力状態の快適睡眠が可能なシート、ライトつき鏡があるパウダールーム、各種  
  アメニティ、イオン発生器、といった具合だ。  
   
   昨年から首都圏や関西圏のホテルは予約が難しく、高騰している。無理して高いホテルを確保するより、しっかり眠れる設備のバスで移動したほうがお得といえる  
  かもしれない。  
  http://news.livedoor.com/article/detail/11008804/  
 
 

 
3 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アークセー Sx95-1kJ5)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:21:08.68 ID:diUaufhEx.net 
  金無いからだろ  
 
15 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ニャフニャ MMc4-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 13:22:46.30 ID:3pINOMwFM.net 
  新幹線は不便じゃなくて不要  
  飛行機で十分  
  貨物にも使えない鉄道はいらねーんだよ  
 
171 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 489f-AfyP)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 13:57:11.60 ID:p2s4/LZK0.net 
  >>15  
  ドアツードアで新幹線は飛行機よりも便利なんだよ  
  わかるか新幹線も乗ったことない貧乏人よ  
 
214 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sd16-68Ax)[] 投稿日:2015/12/30(水) 14:16:57.82 ID:+70rK6xLd.net 
  >>171  
  正直飛行機は乗るのに大仰すぎるもう少しぱっぱと乗れないかなと思う  
 
36 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b52-83HX)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:25:33.26 ID:R4x6YmDV0.net 
  正直に貧困の若者が増えてるなんて書いたら怒る人がいるのかなぁ?  
 
47 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b1b-83HX)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:27:10.77 ID:wFb1XFAw0.net 
  金ないからだろ  
  あんなもんに乗るのは学生か貧困層だけ  
  社会人になって新幹線代ケチるようなダサいマネはしたくない  
 
66 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa7d-1kJ5)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:29:49.88 ID:hEWUHXi8a.net 
  >>47  
  そんなところに拘っちゃってダサいな  
 
76 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6ee9-DjW1)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 13:31:06.85 ID:zn9SApzv0.net 
  鈍行で東京から西日本行く時マジで静岡が邪魔  
  なんで快速走らせないの?  
 
104 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 80fa-AfyP)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:36:36.74 ID:Galptpjj0.net 
  夜行バスだと名古屋―東京間を2000円で行けるけど、今の時期窓側は冷えるしケツは痛えしエコノミー症候群になりそうだし拷問  
  金があったら乗らないわ  
 
114 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b55-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 13:39:46.55 ID:+tyuAyOB0.net 
  >>104  
  日中の便に乗ればいいじゃないか  
 
126 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 718b-83HX)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:41:31.38 ID:gkQzbif20.net 
  >>104  
  そんな安いの?  
  昔5000円くらいだった記憶  
 
129 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0e52-83HX)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 13:42:30.38 ID:BDB7Wx7Q0.net 
  夜行バスちゃんの燃費はどうなってんの?  
  全席電源とか走行中の発電だけでなんとかなっちゃうの?  
 
137 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7406-1hmI)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:44:21.69 ID:qKVWOHNm0.net 
  >>129  
  マジレスするとエンジンユニットとヘッドライトとバスクラスのエアコンだと、  
  余剰パワーで一席100w位なら余裕で賄える  
 
131 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f0db-FknI)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:42:48.02 ID:W9iwz54p0.net 
 
139 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMf9-1hmI)[] 投稿日:2015/12/30(水) 13:44:30.78 ID:QIBRNHfdM.net 
  >>131  
  これなら考えるけど料金いくらよ  
 
166 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ニャフニャ MMc4-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 13:55:11.77 ID:3pINOMwFM.net 
  新幹線は不便じゃなくて不要  
  3時間も高速列車とか苦痛以外の何者でもない  
  著距離は飛行機、近距離は在来線が最適  
 
187 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM16-1hmI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 14:01:34.16 ID:062KLCl1M.net 
  >>166  
  関空の近くの泉南とかに住んでたら飛行機だろうな  
  神戸はスカイマークで東京  
  大阪市内なら新幹線だろ  
 
201 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7752-83HX)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 14:10:02.97 ID:o5g/Q0HE0.net 
  金無いとか言ってる奴は夜光バス使ったこと無いのかね  
  値段はほぼ一緒だろ  
 
203 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SD84-Awi4)[] 投稿日:2015/12/30(水) 14:13:35.46 ID:7gkRZtCxD.net 
  >>201  
  新幹線と夜行バスが全く同じ値段同じ場所なら  
  夜行バス選ぶ奴いないよ  
 
210 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7752-83HX)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 14:16:41.04 ID:o5g/Q0HE0.net 
  >>203 4列シートなら安いけど3列とかの別格仕様のやつはたいして変わらんだろ  
 
222 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 77b2-h+kA)[age] 投稿日:2015/12/30(水) 14:20:57.36 ID:iSosj2OQ0.net 
  お金ないから  
  ってどうしても結論にしたくないんだな  
 
228 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bd21-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 14:25:20.47 ID:e79oHb8I0.net 
  >>222  
  今の若者が金がないってソースある?  
  バイトなんて腐るほどあるし、時給も昔より上がってるし、  
  就職もバブル期並みの売り手市場だぞ?  
 
230 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7406-SD0M)[] 投稿日:2015/12/30(水) 14:26:03.83 ID:HMXJzL570.net 
  >>228  
  物価上がってるのを無視するなよ  
 
263 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ニャフニャ MMc4-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 14:40:11.53 ID:3pINOMwFM.net 
  新幹線は公務員が税金で乗ってるだけで、一般市民には何の恩恵もないからな  
  さっさと新幹線は撤去して在来線にするべき。  
 
264 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 259f-1kJ5)[] 投稿日:2015/12/30(水) 14:40:43.26 ID:f4IeTWDc0.net 
  >>263  
  どういうこと?  
 
267 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 457d-83HX)[] 投稿日:2015/12/30(水) 14:44:14.13 ID:d8m/6tpM0.net 
  >>264  
  地方公務員のための講習会とか東京で毎日やってる  
 
268 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ニャフニャ MMc4-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 14:44:59.15 ID:3pINOMwFM.net 
  新幹線に自腹で乗ってる奴なんてほとんどいない、大概公務員か、上級企業の社員が税金のカネで乗ってる  
  一般市民にはなんの恩恵もない、むしろ騒音で有害なだけ  
  さっさと、こんなものは撤去して在来線線路にして貨物も使える仕様に改装するべき。  
 
290 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ニャフニャ MMc4-FknI)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 15:01:39.57 ID:3pINOMwFM.net 
  貴重なカネを新幹線に使いたくないわな、新幹線のるのに何時間労働する必要があるんだよ。  
  とにかく新幹線は一般市民にとって有害で不要だから、撤去して在来線にするべき。  
 
300 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6ee3-AfyP)[sage] 投稿日:2015/12/30(水) 15:13:26.17 ID:8BXmt5H90.net 
  >>290  
  お前新幹線に親●されたのかwwwww  
 



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