質の高い欧州車コンパクトカー  200万円を切る価格で販売開始 日本車コンパクトカーよりもお買い得 [288887143]


 
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1432648826/ 
 
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:00:26.63 ID:hGy9owNr0.net BE:288887143-PLT(42051) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.sc/ico/pgya.gif  
  プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『208』にエントリーモデル「208スタイル」を設定し、  
  限定208台で5月26日より販売を開始した。  
   
  208スタイルは、208シリーズのエントリーとして、スタイリッシュなエクステリアと機能的な  
  インテリアはそのままに、199万円というインパクトある価格を実現した。  
   
  パワートレーンは1.2リットル直列3気筒と5速ETGの組み合わせ。軽快な走りと快適さを際立たせ  
  、個性あふれるコンパクトカーに仕上がっている。  
   
  ボディカラーはカラド・ブルー、ビアンカ・ホワイト、リオハ・レッドのトリコロールの3色を用意する。  
   
  http://img.response.jp/imgs/zoom/892287.jpg

 
  http://response.jp/article/2015/05/26/252000.html  
   
   
  http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/  
 
 

 
2 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:02:39.16 ID:UXMjPcY70.net 
  国産車で言うとVitsクラスなのかな?  
 
10 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:05:42.71 ID:99346i2w0.net 
  >>2  
  3ナンバーだけどな  
 
6 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:04:51.16 ID:fiG/Ws990.net 
  外車のコンパクトカーほど意味不明なものはない  
  なんの価値があるんだ  
 
9 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:05:33.04 ID:vn8/IPCk0.net 
  >>6  
  日本車のコンパクトカーこそ半端だ  
 
34 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:10:47.43 ID:Ku9Cdvgs0.net 
  >>6  
  欧州車は小さい車でもシートが良い  
  小さい日本車は小さい人用のシートだから  
 
61 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:19:11.16 ID:YghRRORu0.net 
  >>34  
  マジでこれ  
  ヴィッツクラスの車だろうにシートの座り心地は明らかに格上  
 
286 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:30:37.51 ID:nNpYhDed0.net 
  >>61  
  ポロ借りて乗ったけどシートは結構よかったわ  
  あと直進安定性が半端ない  
  140出しても矢のように進んでいってビビった  
  その代わり40キロ以下での乗り心地はランエボ並みの固さ  
 
177 名前:的井 圭一[ageeoff] 投稿日:2015/05/26(火) 23:51:30.00 ID:Fyrnb0oO0.net 
  >>34  
  確かに乗ってみるとシートはいいな  
  でもやっぱ欧州コンパクトは奥さんカーというイメージが抜けなくて敬遠してしまう  
 
119 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:34:10.81 ID:HXHnjQHk0.net 
  >>6  
  ミニはい論破  
 
205 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:59:35.67 ID:cNnozdhi0.net 
  >>119  
  ミニも結構デカいんだが  
 
11 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:06:03.97 ID:/2oI4cvu0.net 
  >>1  
  これならヴィッツでいいじゃん  
  わざわざこれ買う必要あんの?  
 
14 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:06:15.79 ID:5s5YwFG/0.net 
  ETGって何よ、DCTの一種かな  
 
15 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:06:29.35 ID:XUL0g/6V0.net 
  電装系がね…  
 
32 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:10:40.73 ID:MBqEIo5F0.net 
  >>15  
  思考能力が20年前のままだな  
  ま、外車乗ったことないんだろうなw  
   
  全てが中途半端なんだよ日本車のコンパクトカーは  
  それでも>>1はないがな  
  スズキのスイフトのほうがマシだろう  
  208とポロなら断然ポロ選ぶだろう  
 
58 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:17:25.39 ID:XUL0g/6V0.net 
  >>32  
  いやいや、BM持ってる友人がかなり苦労してるわ  
 
63 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:19:33.13 ID:MBqEIo5F0.net 
  >>58  
  中古のボロでも買ったんだろ  
  いるんだよなー無理して見栄はって中古のボロ買って外車は故障が多いっていうやつw  
 
78 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:22:08.38 ID:XUL0g/6V0.net 
  >>63  
  新車だよー  
   
  BM三人  
  プジョー一人  
  フィアット一人  
  アルファ一人居るが皆  
   
  よく壊れたなー(笑)  
  だって  
 
92 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:24:35.50 ID:Gs1YBqUu0.net 
  >>78  
  友人の話www  
  お前は何乗ってんだよ  
 
21 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:08:19.32 ID:b4k6HgMfO.net 
  でも、故障し易いんでしょ?  
 
23 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:08:22.62 ID:HtqX0aC80.net 
  これの199万とかbmwの290万円とか無理やり100万円台200万円台にのせた  
  価格は装備貧弱の最安グレードで乗れたものじゃないでしょ  
 
46 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:14:15.80 ID:v8vz3yBh0.net 
  >>23  
  別にそんないい装備なんていらんでしょ  
  車の装備に必要以上のものつけてる車が最近は多すぎ  
 
28 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:09:29.58 ID:Ku9Cdvgs0.net 
  ターボが付いてるなら安い  
 
30 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:10:23.91 ID:6JF6Phhl0.net 
  フランス車とか誰が欲しいの?  
  ドイツだろ、ドイツ  
 
54 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:16:37.07 ID:PX9IzPhT0.net 
  小型車ってスイフト一択だよね  
  100万以下で新古車で溢れてるし  
  コミコミ90万で買える小型車ってスイフトしかないっしょ  
 
62 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:19:24.69 ID:J6ooqvWU0.net 
  >>54  
  貧乏人の車  
 
60 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:18:56.86 ID:WhPbk2Ws0.net 
  アウディA1の249万円の方が良さそう  
  プジョーじゃちょっと…  
 
79 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:22:08.74 ID:l/TRxJhT0.net 
  >>60  
  A1ならポロでいいやって話  
 
80 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:22:22.47 ID:xBC9/TQZ0.net 
  電動革シートクルコン左右独立エアコン装備で2L以下の高級コンパクト出してくれ  
  デカイのいらないけど内装ショボいの嫌だから仕方なくエクスプローラー乗ってるけど独身で友達もいないからバカバカしいんだよ  
 
81 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:22:51.57 ID:vuXR5aoQ0.net 
  >>80  
  輸入車ならよりどりみどり  
 
101 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:27:04.17 ID:xBC9/TQZ0.net 
  >>81  
  以外とないんだよ  
  前に革シートがあるってマツダのベリーサ勧められたけどやっぱインパネがショボくてやめた  
  他に何かいいのないかな?  
 
115 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:32:25.42 ID:l/TRxJhT0.net 
  >>101  
  素直にCセグ狙ったほうがいいんじゃないかなぁ  
 
123 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:36:24.13 ID:vuXR5aoQ0.net 
  >>101  
  Cセグ辺りならA、CLA、GLAクラス、A3、ゴルフ、ジュリエッタ、DS4  
  Bセグ辺りならA1  
 
186 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:53:53.76 ID:xBC9/TQZ0.net 
  >>123  
  GLAいいかも  
  MLの茶色見て凄く気に入ったんだけどさすがに高くて手が出なかったけどこれならいけそうだし  
  レクサスCTかGLAで検討してみるかな  
 
85 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:23:38.76 ID:MBqEIo5F0.net 
  日本車のコンパクトカーは室内空間特化型でボディ剛性無視のペラッペラの鋼鈑使ってるからな  
  安全衝突性皆無で事故ったらアレだよ  
  http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira059848.jpg

 
   
  一方ドイツ車は180kmのアウトバーンでの事故を想定して作ってるからな  
  ボディ剛性や足回りから車造りを考えている  
   
  日本じゃミニバンブームで猫も杓子も居住空間だからな  
  車内が広ければ売れる国  
  それにつられる国内メーカー  
  まさにガラパゴス車だよ  
 
86 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:23:45.25 ID:vfsHPPk60.net 
  コンパクトの外車とか意味分からん  
  安いからコンパクトカーなのに  
  安い車潰し続ける方が安いだろ  
 
94 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:25:55.04 ID:Ku9Cdvgs0.net 
  >>86  
  シートが全然違うんですわ  
 
105 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:28:10.02 ID:vfsHPPk60.net 
  >>94  
  パケットだからシートの良さとかわかんねぇわ  
  ましてコストダウンの車のシートとか  
 
111 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:30:44.83 ID:Ku9Cdvgs0.net 
  >>105  
  >パケットだからシートの良さとかわかんねぇわ  
   
  パ、パケット?  
 
133 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:39:23.62 ID:vfsHPPk60.net 
  >>111  
  スマホの予測変換でミスった  
  すまんな  
 
159 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:48:36.42 ID:Ku9Cdvgs0.net 
  >>133  
  バケットシートって座面長が普通の日本車より長いんだけど気づいてる?  
 
125 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:36:42.65 ID:kHAthFaw0.net 
  トヨタ風  
  http://web.peugeot.co.jp/208-lineup/images/car_208premium_140602.jpg

 
  200万の車でfitより安っぽい内装  
  http://web.peugeot.co.jp/208-lineup/images/summary_image_2_0.jpg

 
  http://208evti.peugeot.co.jp/img/sec6_bg2.jpg

 
  fit  
  http://3.bp.blogspot.com/-DWrsEvcp7Sg/UogwzYCl0_I/AAAAAAAAO4A/eTP-k3nLWBI/s1600/FitRS3.jpg

 
   
  フランス車に求めてるのはこれじゃない感  
 
143 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:41:41.70 ID:vuXR5aoQ0.net 
  >>128->>129  
  買ったこと無い奴がこういうことを言うね  
  プジョーは国内に在庫あるから翌日届くし金額も国産と変わらん  
  そもそも5年以内なら保証あるし  
  延長保証代は確かに高い  
 
130 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:38:16.56 ID:xya9dwCZ0.net 
  諸元表見てきたが装備が不十分どころかむしろもっと削れと思うくらい至れり尽くせりじゃないか  
  タッチスクリーンとかクルコンとかも取っ払えば素のヴィッツに迫る安さになるんじゃねーの  
 
135 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:39:52.78 ID:cddaTMJ60.net 
  >>130  
  クルコン付きでこの値段は日本車のコンパクトカーでは無理だね  
 
132 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:39:12.38 ID:tGgDu9Mp0.net 
  メルセデスAクラスはここでも蚊帳の外か。  
  コンパクトカーの中ではバランスのとれたいい車だと思うのだがなあ。  
  本スレも過疎ってるし売れてないの?  
 
134 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:39:38.97 ID:RVwhfVAt0.net 
  国産Cセグにアクセラとオーリスしか選択しないのはなんなの  
  求めてるのは快適性だからホンダがいいのにクッソダサい見た目と内装で萎えるしジャップはこれだから…  
 
146 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:42:07.06 ID:l/TRxJhT0.net 
  >>128  
  こういう大衆グレードはそうでもない  
  アバルト500専用パーツみたいのだと輸入待ちになるが  
   
  >>134  
  雪国のカローラ、インプレッサ…  
  まあ今の代のインプは出来悪いけども  
 
136 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:40:33.31 ID:jfAfWVkY0.net 
  未だにメンテとか言ってるやついんのな  
 
164 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:49:34.48 ID:gdGSD8Lt0.net 
  まじでガソリン代が高すぎる  
   
  東京人は分からないだろうけど、  
  割とまじで死活問題なんだが…  
   
  マスコミはこの現実から逃避しすぎじゃね?  
  もっと毎日のようにガソリン代について取り上げてもいいレベル  
 
168 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:50:21.17 ID:dK8XypDz0.net 
  フィットハイブリッドよりええの?  
 
176 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sagete] 投稿日:2015/05/26(火) 23:51:29.84 ID:1A00IWCC0.net 
  じゃあお前らのおすすめ外車教えてくれよ  
 
187 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:54:02.88 ID:UqYxBedx0.net 
  >>176  
  先代クリオRS  
   
  >>177  
  そーでもねーよ  
  MiToだのミニだのアバルトだのA3だの  
  男でもみんなそれぞれ好きな外車のコンパクト乗ってるよ  
 
190 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/26(火) 23:54:56.38 ID:MBqEIo5F0.net 
  >>176  
  仏スレだから仏車で  
  プジョーよりルノーのメガーヌかな  
 
221 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:03:49.12 ID:JAUDfFnm0.net 
  >>190  
  メガーヌはナビだけなんとかしてくれ  
  ナビだけなんだ、問題は  
 
191 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:54:57.98 ID:yIqfSH6N0.net 
  周りと違う車に乗ってるって自己満以外ないような気がする  
  なんぼ輸入車様いうてもこの価格帯は安物感丸出しだしなぁ  
 
197 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:56:39.66 ID:UqYxBedx0.net 
  >>191  
  車ぐらい自己満で選べないジャップは病気だわ  
 
204 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/26(火) 23:58:18.45 ID:ln/c5qEF0.net 
  >>197  
  だっせぇ外車のコンパクト乗って  
  ジャップのランエボに煽られてる姿見たら可哀想だろ  
  そんな外車見たくないよぼくちん  
 
212 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:01:44.44 ID:Mqxi5tBO0.net 
  >>204  
  いくら性能が良かろうがコスパ良かろうが  
  ジャップ車なんていらないんだが  
 
209 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:00:31.94 ID:1tCFchu80.net 
  マジでジャップカーと同価格帯でもシートがいいの?  
  具体的にどんな風に違うんだ?  
 
223 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:04:22.29 ID:gg2C5whW0.net 
  200万なら、真面目に考えてNboxのターボ買う  
 
228 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:05:25.23 ID:jbH4YKV/0.net 
  >>223  
  よく高速の出口のカーブでひっくり返ってる  
  可哀想な車ね  
 
248 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:12:16.56 ID:gg2C5whW0.net 
  >>228  
  バカレスすんなよ  
  自分を下げるな  
 
227 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:05:08.56 ID:o94DnI/L0.net 
  町工場で修理頼んでも部品待ち1ヶ月とか余裕だから海外の車はいらね  
  ダサくても国産でいいわ  
 
238 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:07:49.21 ID:ZOGmRGP30.net 
  >>227  
  中古のボロ買って町工場に持ち込んだんすかw  
  普通はの人はディラーに5年の無償プログラムつけさせてますけど  
 
230 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:05:58.49 ID:L0HcMzx70.net 
  コスパ良い外車とか存在するの?  
  あるなら買うよ  
  国産車のデザインとかって、いまいちピンと来ない  
  強いて言えば86BRZくらいかなあ  
   
  SUVブームとかもよく分からない  
  デカイ車のどこがかっこいいのか  
 
240 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:08:20.30 ID:BWJpPsjX0.net 
  >>230  
  レヴォーグかっこいいだろう  
  走ってるといつも見てしまう  
 
245 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:09:46.35 ID:ziPDaHyG0.net 
  >>230  
  コスパを良くするなら車種専門に整備が出来る業者で車検を出せること  
  保険をディーラーが勧めるものからネット型に変更  
  車検代が半額から1/3、保険代は同条件で半額未満  
  国内のベンツ正規デラは予防的にあり得ない速さでアッシー交換かけてくる  
  故障でもない寿命でもない警告すら無いのに交換を車検に混ぜる  
 
246 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:11:09.83 ID:NZ37DVjN0.net 
  >>245  
  買ったこと無いのが丸わかり  
 
250 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:13:28.44 ID:ziPDaHyG0.net 
  >>246  
  先代Aを所有しとります  
  ヤナセは知りませんがシュテルンは予防交換半端無いです  
  こちらの所得見てやりますよ  
 
255 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:15:00.43 ID:gg2C5whW0.net 
  >>245  
  今は国産車もそうなってきてるよ  
  しかも、各部品がパーツリストに載ってるのにAssy交換するのな  
 
257 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:15:39.76 ID:ORocUTl+0.net 
  >>245  
  車検代3分の1は大げさすぎだろ  
  どこの悪徳寺だよ  
  確認するがもちろん店名は出せないんだよな?  
 
264 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:20:45.21 ID:ziPDaHyG0.net 
  >>255  
  2万円の簡単な部品交換がASSY交換で50万円見積もられた時はおしっこもらしました  
  国内メーカーもえげつなくなって来ましたね  
   
  >>257  
  1/3はガチです。正規ディーラーの車検代はご自身で検索すれば幾らでも  
  知らない人はユニットの交換が必要=故障と捉えますので  
  メルケア切れて2回目の車検を検索されてみてください  
 
237 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:07:45.64 ID:GBh7unpG0.net 
  国産でホットハッチでAWDあって燃費そこそこのかっこいい車ある?  
 
256 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:15:19.79 ID:L0HcMzx70.net 
  アクセラは確かに良い車かも。  
  姉がCLAと迷ってアクセラにしてた。  
 
263 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:20:21.44 ID:ZOGmRGP30.net 
  >>256  
  アクセラはなー  
  ちょっと顔が厚化粧すぎるんだよな  
  静粛性もないからマツダ車特有の変なエンジン音が車内に響きわたるし  
  オルガンペダルもシートポジが微妙なのかメリット享受できなかった  
   
  ガワだけ見栄え良くしましたって感じがしてあんまり好きじゃない  
  でも日本であのデザインがウケてるのは嬉しいね  
 
259 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:17:02.84 ID:cDLMneIE0.net 
  アクセラの出っ歯が気になる奴は  
  速攻で社外パーツで出たナンバー移設キットでも買えばいい  
 
267 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:21:13.17 ID:o6l9NLrT0.net 
  >>259  
  移設するとグリルのバンパー取り付け用の凹みがモロ出しになって尚更ダサいんだよなアレw  
  どうしようもないデザインだわ  
 
276 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:26:25.08 ID:cDLMneIE0.net 
  >>267  
  最近のはその穴埋めるのもセットになってるがな  
  まあ若干違和感は残るが  
 
262 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:20:09.24 ID:BWJpPsjX0.net 
  volvoがまじでびっくりするくらい、俺の好みすぎる  
  先代インプをさらに良くした感じで最高  
   
  乗り心地とかは分からんが、外観は本当に好きだ  
 
288 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:31:24.83 ID:zNjEkzYO0.net 
  >>262  
  V40のリアは車と関係ない建築デザイナーの人も褒めてたな  
 
266 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:21:09.60 ID:7VVhwVfh0.net 
  コンパクトカーに高い金出して外車買うやつって  
  軽自動車に大金かけて改造しまくってるような頭悪い奴と同じ気がする  
 
269 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:22:54.61 ID:gYh3EbZ20.net 
  DセグメントならCクラス一択だな  
 
278 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:27:34.24 ID:NZ37DVjN0.net 
  >>269  
  現時点で圧勝だね  
  あれが600万で買えるのは安すぎる  
 
274 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:23:43.52 ID:ZOGmRGP30.net 
  外車に乗る時点で車への執着は普通以上はあるわけで  
  そんな人は長くて5年で乗り換えでしょ  
  外車は5年無償プログラムあるからそれが切れたら新しい外車を新車で買う  
   
  この乗り方ならアフターや故障でトラブルなんて皆無だと思うんだが  
 
283 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[] 投稿日:2015/05/27(水) 00:29:42.58 ID:VFxqwC4k0.net 
  最近の日本車ってコンパクトカーに全然力入れてないじゃん  
  デミオとスイフトは良いけど、他はどうしようもないショボさ  
   
  もう大分食われてるけど今後もっと欧州車にやられると思うわ  
 
291 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:33:01.61 ID:YN5r0o6Z0.net 
  イタフラは値落ちが凄いから、中古を安く買って足代わりにして乗り潰してる。  
   
  で、ドイツ車とか良いんだけど乗っててつまらないんだよなぁ、とか言い出したら終わりな。  
 
299 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です[sage] 投稿日:2015/05/27(水) 00:37:32.58 ID:ZOGmRGP30.net 
  4代目スイフトらしい  
  http://4.bp.blogspot.com/-X2Ig8kyEuEM/VVO7MXj6XXI/AAAAAAAAEMA/bP0mT5QTd_A/s1600/Suzuki%2BSwift%2B5door2.jpg

 
  http://4.bp.blogspot.com/-1AiAFeS7-H4/VVRsBhok-uI/AAAAAAAAEMU/iyhlv0N3_wY/s1600/Suzuki%2BSwift%2BSport%2B5door2.jpg

 
   
  スイフトらしいボテっとした感じは無くなったがやっぱり何が求められてるかわかってるね  
 



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